
現在、私たちは人類は、二酸化炭素(CO2)、窒素酸化物(NoX)などの温室効果ガスによる地球温暖化や大気汚染、間伐などによる自然破壊や森林破壊など、大きな環境問題にも直面しています。地球温暖化防止に貢献し、低炭素社会・省エネルギー社会を担う再生・次世代エネルギー分野、最先端技術に対し、積極的に展開し、製品(量産)の供給、開発、設計提案を実施しております。
改質器燃焼用のテンカプラグ/テンカヒーター/フレームロッド/バスバー
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燃料電池(ねんりょうでんち、 英:fuel cell)は、電気化学反応によって電力を取り出す装置(電池)のひとつである。
燃料電池は、補充可能な何らかの負極活物質(通常は水素)と正極活物質となる空気中の酸素等を常温または高温環境で供給し反応させることにより継続的に電力を取り出すことができる発電装置である。装置内の固定量の活物質を使用することで電気容量に限界のある一次電池や二次電池と比べ、正極剤、負極剤共に補充し続けることで電気容量の制限なく放電を永続的に行うことが可能な点で大きく異なる。
熱機関を用いる通常の発電システムと異なり、化学エネルギーから電気エネルギーへの変換途上で熱エネルギーや運動エネルギーという形態を経ないため、熱機関特有のカルノー効率に依存しないことから発電効率が高い。また、システム規模の大小にあまり影響されず、騒音や振動も少ない。そのため、ノートパソコン、携帯電話などの携帯機器から、自動車、鉄道、民生用・産業用コジェネレーション発電所、軍事兵器まで多様な用途・規模をカバーするエネルギー源として期待されている。
燃料電池は方式ごとに水素や水素原料となる化石燃料等の利用が検討されている。直接水素を用いる場合は化石燃料を改質することにより取り出した水素を利用する。
水素を反応させ電気を取り出す仕組みとしては水の電気分解の逆反応である 2H2 + O2 → 2H2O による場合が多い。反応時に熱を伴うだけでなく、発電効率の高いものほど反応に高温を必要とする傾向があり、1,000℃近くの環境を必要とする方式もある。反応によってできる物質は水であるが、生成されるのが高熱環境下であるため実際に排出されるのは水蒸気または温水である。
研究開発が進められており、電気化学反応と電解質の種類によって幾つかの方式に分けられる。
詳しくは下記のリンクをご参考下さい:
燃料である木質ペレットへの点火用ヒーター
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ペレットストーブ(pellet stove)とは木質ペレットを燃料とするストーブのことである。スウェーデンなど北欧に製造メーカーがあり欧米各国で普及していたが、日本国内でも1990年代後半頃から製造を試みる中小メーカーが現れ普及しつつある。間伐材の利用促進や非化石燃料を用いることで地球温暖化対策に貢献するなどの環境問題から注目されるとともに、灯油小売価格の高騰などの追い風もあり普及しつつある。
煙突が必要な従来型のダルマ型、 小判型ストーブもあるが、ペレット自動供給装置付きのFF(Forced draft balanced Flue stove)式(煙突を屋外に設置し、排気や吸気を行う方式)ファンヒーターも存在する。FF式の場合、室内展示会場内で煙突を外に出さずにデモ稼働でき るほど排気はクリーンで排気温も抑えられているタイプが登場してきている。
良質な木部ペレット(ホワイトペレット)を燃料とした場合は、燃えかすや灰がほとんどでないため、日々の掃除はほぼ不要であるが、樹皮ペレット(バークペレット)の場合は薪ストーブ並みの清掃頻度が必要になる。
以前は機器が大きいこと、火力が強く微妙な火力調整が苦手なことが欠点であり、日本の都市部の住宅にはあまり使われてこなかったが、近年は原油価格 高騰時、販売店に引き合いが相次ぐなど、ストーブ自体の高性能化も後押しして、わずかずつであるが普及しつつある。また、ペレットストーブの購入に助成金 あるいは補助金を設ける自治体も存在する。
外観はFF式を除き、薪ストーブと 酷似したものが多いが、薪と木質ペレットとでは燃料としての性質が違うため、内部構造はかなり異なる。薪ストーブと比べると火力調整や燃料供給がたやすく 煙もほとんど出ないために、都市部での利用が可能であるというメリットがある。FF式の場合は、灯油やガスのFF式のファンヒーターと似たような構造の吸 排気口設置で済み、大掛かりな煙突工事も必要ない。デメリットとしては、ほとんどの製品で補助電源が必要であること(送風、排気、燃料供給、温度調節など のため)薪ストーブと比べて保守メンテナンスが複雑・高額になる事が挙げられる。木質ペレットの流通も国内に十分行き渡っておらず、購入後に燃料を確保す るのが難しい。また使用の際に、主に送風と吸排気から生じる継続的な作動音を発する為、これを不快に思う者も多い(低周波騒音参照)。ただ、電力を使わず、自然燃焼に任せる静音タイプや、ゼンマイを動力源とするものもある。嗜好品としての薪ストーブに対して、家電製品的な位置づけである。
エンジン加熱用テンカプラグ/テンカヒーター/フレームロッド
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スターリングエンジン (Stirling engine) は、シリンダー内のガス(もしくは空気等)を外部から加熱・冷却して仕事を得る外燃機関。スコットランドの牧師ロバート・スターリングが1816年に発明した。熱交換をすることによってカルノーサイクルと同じ理論効率となる。